嘉年华邮轮公司是由米基·阿里森父亲于1972年创建-八个月宝宝拉肚子怎么办-阿拉善新闻
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缩水肺炎-嘉年华邮轮公司是由米基·阿里森父亲于1972年创建-阿拉善新闻

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罗斯福号25人确诊

迫於壓力,公主郵輪公司不得不宣布停運所有郵輪2個月。僅在聲明當天,嘉年華集團的股價在盤前交易下跌超過20%。

從這個時候開始,嘉年華集團的股價就開始跌個不停。但公司顯然低估了新冠病毒的威力。

因為新冠肺炎疫情蔓延導致股市動蕩,不少富豪的身家都縮水了不少。彭博做過統計,截至上周末,全球排行前十的富豪個人財富已蒸發了1600億美元。但比慘的話,擁有18個公主號的嘉年華郵輪公司總裁米基·阿里森一定能排名前列,身為一個資深「富二代」,這個春天給他的打擊很大。

這次的新冠肺炎疫情同樣沒有放過郵輪。新冠肺炎目前已經在全球都造成了巨大的影響,目前遭遇重創的就是世界郵輪業。因為「鑽石公主號」這艘載着3700名乘客的豪華郵輪,共確診712例新冠肺炎病例,目前全球的郵輪業已經陷入了低迷。

1987年,在米基·阿里森成功接棒八年後,嘉年華郵輪公司上市。米基·阿里森利用首發上市所得的現金開啟了在位三十四年,將公司郵輪從兩艘增長至一百多艘的瘋狂「郵輪帝國」締造工程。

30歲繼承郵輪公司,開始海上「開掛」之旅

嘉年華郵輪公司是由米基·阿里森父親於1972年創建,七年後,年僅30歲的米基·阿里森正式接棒。也自從阿里森正式任總裁后,嘉年華郵輪公司開始了海上「開掛」之旅。

原標題:郵輪大亨兩個月慘失1400億元

2019年10月,阿里森在福布斯美國400富豪榜上位列第59名。

上周停靠在澳大利亞悉尼港的「紅寶石公主號」郵輪上發現了49例確診病例,另一艘停泊在新西蘭的郵輪「黃金公主號」上出現了疑似患者,雖然後來檢查都是陰性,但所有人都被禁止下船。

作為集團的繼承者和掌舵人,「富二代」米基·阿里森的身家也不斷暴漲,還在2004年的時候登上了《福布斯》雜誌的全球富豪排行榜。

十八艘「公主號」全部停運,業務陷入停滯

除了龐大的艦隊,他還從父親那裡繼承了NBA球隊邁阿密熱火隊60%的股權,之後又買下了合伙人手中其餘的股份,追加了數百萬美元的投資。如今,這筆買賣的浮盈已經超過50倍。

20世紀70年代,米基·阿里森將主要客戶群體放眼在一些愛玩的放春假的年輕人身上。同樣,米基·阿里森也愛玩,所以他對豪華郵輪的設想就是海面上的「拉斯維加斯」。

米基·阿里森郵輪大亨,實業家。擁有世界上最大的航運公司嘉年華,在鼎盛時期,該公司年收入可高達38億美元。他有全球最賺錢的郵輪,但他從未在驚濤駭浪中航行過,從未親眼目睹其排山倒海的壯麗景觀。2004年《福布斯》雜誌全球富豪排行榜上顯示,阿里森凈資產59億美元,排行第69位。嘉年華郵輪公司是米基已過世的父親特德於1972年創建的,公司擁有3.72萬名員工以及6條航線;公司的船隊中既有低價位的旗艦「嘉年華」號,也有超豪華的「熙邦」號和「風之星」號。

股價暴跌、身家縮水、船隊復航遙遙無期,對這個憑藉81億美元身家登上福布斯排行榜的「富二代」來說,這可能是米基·阿里森接班30年以來面臨的最大考驗了。 本報綜合報道

2003年,嘉年華郵輪公司達到了歷史性的巔峰時刻。米基·阿里森挫敗了競爭者,憑藉著更優厚的報價將英國「公主系列」收至麾下,不但在紐交所和倫交所兩地上市,也坐穩了自己「海上霸主」的地位。旗下擁有嘉年華郵輪、荷美郵輪、公主郵輪等9個品牌,運營105艘郵輪,可以訪問全球700多個港口。

新冠肺炎疫情蔓延重創世界郵輪業,又碰上股市動蕩致市值嚴重縮水

在「鑽石公主號」事件之後,嘉年華宣布,公司在4月底之前會暫停亞洲的所有業務,對2020年收益初步估計損失在3億美元以上,占公司2019年凈利潤的10%。

沒等「鑽石公主號」的陰霾散去,「至尊公主號」又成了阿里森的另一個噩夢。在這艘載有2500名乘客、近千名船員的郵輪上,至少有21人感染了新冠肺炎,剩下的所有人都在下船後接受醫學觀察。

從確診了712人的「鑽石公主」,到全員隔離的「至尊公主」和因之受到牽連的「帝王公主」「加勒比公主」,再到前途未卜的「紅寶石公主」「黃金公主」,全部18艘「公主號」全部停運,母公司業務陷入停滯。

緊接着又碰上美股史無前例的熔斷、熔斷、熔斷……不到兩個月,市值就縮水了近200億美元(約合人民幣1412億)。

伴隨着2003年嘉年華公司的3艘郵輪上相繼暴發諾沃克病毒感染,再加上公司違反環境保護條例而蒙上陰影。儘管當時嘉年華及其他一些郵輪公司仍設法保持盈利,可是遊客越來越不願意預定船票的問題愈發明顯,因此各郵輪公司只得大幅降低船票價格,票價普遍下跌50%。

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